494
redigeringar
GPS: Skillnad mellan sidversioner
Från ScoutWiki
m
Bot: Kosmetiska ändringar
m (robot Tar bort: da:Global Positioning System) |
Bot egel (diskussion | bidrag) m (Bot: Kosmetiska ändringar) |
||
| (5 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[ | [[Fil:GPS_Satellite_NASA_art-iif.jpg|miniatyr|270px|'''GPS-satellit''' i bana runt jorden. Foto: [[NASA]]]] | ||
[[ | [[Fil:Magellan GPS Blazer12.jpg|miniatyr|270px|'''GPS-mottagare''' från Magellan.]] | ||
'''Navstar GPS''', vanligen kallat för '''GPS''', [[akronym]] av ''Navigation Satellite Timing and Ranging Global Positioning System'', är det enda användbara systemet för [[satellitnavigering]] som drivs av det [[amerikanska försvarsdepartementet]]. GPS utvecklades under [[1970]]-talet men sattes inte i drift förrän i [[maj]] [[Teknikåret 1994|1994]]. En uppsättning av mer än 30 [[satellit]]er är idag i drift, som ger möjlighet för alla med en [[GPS-mottagare]] att bestämma sin position ([[longitud]], [[latitud]] och [[altitud]]), oavsett väder, dag som natt och var som helst på [[jorden]]. | '''Navstar GPS''', vanligen kallat för '''GPS''', [[akronym]] av ''Navigation Satellite Timing and Ranging Global Positioning System'', är det enda användbara systemet för [[satellitnavigering]] som drivs av det [[amerikanska försvarsdepartementet]]. GPS utvecklades under [[1970]]-talet men sattes inte i drift förrän i [[maj]] [[Teknikåret 1994|1994]]. En uppsättning av mer än 30 [[satellit]]er är idag i drift, som ger möjlighet för alla med en [[GPS-mottagare]] att bestämma sin position ([[longitud]], [[latitud]] och [[altitud]]), oavsett väder, dag som natt och var som helst på [[jorden]]. | ||
| Rad 9: | Rad 9: | ||
== Allmänt == | == Allmänt == | ||
[[ | [[Fil:50th Space Wing.png|120px|vänster]] | ||
Det amerikanska försvarsdepartementet utvecklade systemet under namnet '''NAVSTAR GPS''' ('''Nav'''igation '''S'''ignal '''T'''iming '''a'''nd '''R'''anging '''GPS''') och lanserade den första exprimentsatelliten [[1978]]. Satelliterna är tillverkade av [[US Air Force]] och kostnaden för att upprätthålla dessa är runt 400 [[miljon]]er [[USA-dollar|USD]] per år, inklusive ersättning av satelliter. GPS är tillgänglig för alla och gratis i privat bruk. | Det amerikanska försvarsdepartementet utvecklade systemet under namnet '''NAVSTAR GPS''' ('''Nav'''igation '''S'''ignal '''T'''iming '''a'''nd '''R'''anging '''GPS''') och lanserade den första exprimentsatelliten [[1978]]. Satelliterna är tillverkade av [[US Air Force]] och kostnaden för att upprätthålla dessa är runt 400 [[miljon]]er [[USA-dollar|USD]] per år, inklusive ersättning av satelliter. GPS är tillgänglig för alla och gratis i privat bruk. | ||
I slutet av [[Teknikåret 2005|2005]] skickades den första satelliten i serien av den andra generationen GPS upp till uppsättningen av GPS satelliterna, för att erbjuda ny kapacitet och fler tjänster, där bland annat en civil GPS signal, '''L2C''', för ökad noggrannhet och tillförlitlighet. Under de kommande åren kommer ytterligare satelliter att skickas upp för att utöka täckningen av L2C och tillägga en tredje och fjärde signal till systemet, såväl som militära ändamål. | I slutet av [[Teknikåret 2005|2005]] skickades den första satelliten i serien av den andra generationen GPS upp till uppsättningen av GPS satelliterna, för att erbjuda ny kapacitet och fler tjänster, där bland annat en civil GPS signal, '''L2C''', för ökad noggrannhet och tillförlitlighet. Under de kommande åren kommer ytterligare satelliter att skickas upp för att utöka täckningen av L2C och tillägga en tredje och fjärde signal till systemet, såväl som militära ändamål. | ||
Möjligheten att precisera sin position ytterligare kommer att utökas de närmaste åren bland annat med [[WAAS]], den amerikanska motsvarigheten till [[EGNOS]], vilket är tillgängligt sedan [[augusti]] [[Teknikåret 2000|2000]]. WAAS erbjuder signaler med en noggrannhet av två [[meter]] för kompatibla mottagare. Inom en snar framtid | Möjligheten att precisera sin position ytterligare kommer att utökas de närmaste åren bland annat med [[WAAS]], den amerikanska motsvarigheten till [[EGNOS]], vilket är tillgängligt sedan [[augusti]] [[Teknikåret 2000|2000]]. WAAS erbjuder signaler med en noggrannhet av två [[meter]] för kompatibla mottagare. Inom en snar framtid kommer GPS att kunna erbjuda en noggrannhet av intill en centimeter över kortare avstånd, med hjälp av bland annat [[differentiell GPS]]. | ||
== Användning av GPS == | == Användning av GPS == | ||
[[ | [[Fil:Navstar.jpg|miniatyr|200px|Satellit för '''NAVSTAR GPS'''.]] | ||
[[ | [[Fil:KyotoTaxiRide.jpg|miniatyr|höger|200px|Taxi i [[Kyoto]] utrustad med [[GPS]].]] | ||
=== Navigering === | === Navigering === | ||
| Rad 50: | Rad 50: | ||
Eftersom satellitens position är känd kan man nu beräkna att vi finns någonstans på ytan till en imaginär sfär med en viss radie (=avståndet till satelliten). Då mottagaren har fått samma information från tre olika satelliter kan den räkna ut var vi befinner oss (i skärningspunkten mellan de olika sfärytorna). | Eftersom satellitens position är känd kan man nu beräkna att vi finns någonstans på ytan till en imaginär sfär med en viss radie (=avståndet till satelliten). Då mottagaren har fått samma information från tre olika satelliter kan den räkna ut var vi befinner oss (i skärningspunkten mellan de olika sfärytorna). | ||
Systemet sänder på två frekvenser: 1575,42 MHz (L1) och 1227,6 MHz (L2). L2 är den militära frekvensen. | Systemet sänder på två frekvenser: 1575,42 MHz (L1) och 1227,6 MHz (L2). L2 är den militära frekvensen. Dock så använder militära mottagare den civila signalen för att skicka P(y)-kod (för att få högre precision). För att störa ut signalerna behövs en relativt avancerad utrustning. | ||
Sändareffekten ligger på ca 27 W, med en förstärkning på 10-17 dBi, vilket ger en effektiv effekt på 280-500 W. På grund av avstånd och utspädning ligger mottagen effekt kring -160 dBi, alltså upp till 27 dB svagare än bakgrundsbrus. | Sändareffekten ligger på ca 27 W, med en förstärkning på 10-17 dBi, vilket ger en effektiv effekt på 280-500 W. På grund av avstånd och utspädning ligger mottagen effekt kring -160 dBi, alltså upp till 27 dB svagare än bakgrundsbrus. | ||
| Rad 67: | Rad 67: | ||
== Störningar == | == Störningar == | ||
Vid konfliktsituation kan det vara av intresse för parterna att störa motståndarens tillgång till navigering och precisionsvapen och man har därför utvecklat ett antal olika system för störning av GPS, dock inget känt svenskt. Ett exempel är det ryska [[Aviaconversija]] MAKS 1999 som har en uteffekt på 8 W och drivs av ett 12 V -batteri. Systemet väger ca 3 kg. | Vid konfliktsituation kan det vara av intresse för parterna att störa motståndarens tillgång till navigering och precisionsvapen och man har därför utvecklat ett antal olika system för störning av GPS, dock inget känt svenskt. Ett exempel är det ryska [[Aviaconversija]] MAKS 1999 som har en uteffekt på 8 W och drivs av ett 12 V -batteri. Systemet väger ca 3 kg. Det stör inom en [[radie]] på 45 km i öppen terräng. Att störa GPS är billigt, men orsakar stora problem för motståndaren. Att utnyttja den befintliga signalen och sända falsk information, s.k. "spoofing", är dock betydligt svårare eftersom den militära signalen är krypterad. | ||
== Se även == | == Se även == | ||
| Rad 76: | Rad 76: | ||
== Externa länkar == | == Externa länkar == | ||
*[http://www.lbsinsight.com Nyhetssajt om positionsbaserade tjänster och teknologier bla GPS och Galileo] | * [http://www.lbsinsight.com Nyhetssajt om positionsbaserade tjänster och teknologier bla GPS och Galileo] | ||
*[http://www.gps-navigation.se GPS navigation, mottagare, information om GPS systemet] | * [http://www.gps-navigation.se GPS navigation, mottagare, information om GPS systemet] | ||
* [http://www.ps-gps.com/scripts/prodView.asp?idproduct=8 PS GPS receiver] | * [http://www.ps-gps.com/scripts/prodView.asp?idproduct=8 PS GPS receiver] | ||
| Rad 83: | Rad 83: | ||
<references/> | <references/> | ||
{{UA|bg}} | {{UA|bg}} | ||
| Rad 93: | Rad 89: | ||
[[bs:GPS]] | [[bs:GPS]] | ||
[[ca:Sistema de posicionament global]] | [[ca:Sistema de posicionament global]] | ||
[[el:Global Positioning System]] | [[el:Global Positioning System]] | ||
[[et:GPS]] | [[et:GPS]] | ||
| Rad 99: | Rad 94: | ||
[[fa:سامانه موقعیتیاب جهانی]] | [[fa:سامانه موقعیتیاب جهانی]] | ||
[[he:GPS]] | [[he:GPS]] | ||
[[id:Global Positioning System]] | [[id:Global Positioning System]] | ||
[[is:Global Positioning System]] | [[is:Global Positioning System]] | ||
[[ko:GPS]] | [[ko:GPS]] | ||
[[lb:Global Positioning System]] | [[lb:Global Positioning System]] | ||
| Rad 111: | Rad 104: | ||
[[nrm:Pliaich'chie globale à satellite]] | [[nrm:Pliaich'chie globale à satellite]] | ||
[[pl:Global Positioning System]] | [[pl:Global Positioning System]] | ||
[[ro:Global Positioning System]] | [[ro:Global Positioning System]] | ||
[[ru:Спутниковая система навигации]] | [[ru:Спутниковая система навигации]] | ||
| Rad 121: | Rad 113: | ||
[[th:จีพีเอส]] | [[th:จีพีเอส]] | ||
[[tr:GPS]] | [[tr:GPS]] | ||
[[vi:Hệ thống định vị toàn cầu]] | [[vi:Hệ thống định vị toàn cầu]] | ||
[[yi:GPS]] | [[yi:GPS]] | ||
[[zh:全球定位系统]] | [[zh:全球定位系统]] | ||
[[Kategori:Datorkommunikation]] | |||
[[Kategori:Satellitnavigering]] | |||
[[da:GPS]] | |||
[[de:GPS]] | [[de:GPS]] | ||
[[en:Global Positioning System]] | [[en:Global Positioning System]] | ||
[[eo:Tutmonda loktrova sistemo]] | [[eo:Tutmonda loktrova sistemo]] | ||
[[es:GPS]] | |||
[[fi:GPS]] | [[fi:GPS]] | ||
[[fr:GPS]] | [[fr:GPS]] | ||
[[hu:GPS]] | |||
[[nl:Global Positioning System]] | [[nl:Global Positioning System]] | ||
